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	<title>Abreise managen - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-31T23:30:11Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in BaSiGo - Bausteine für die Sicherheit von Großveranstaltungen</subtitle>
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		<id>http://basigo.vfsg.org/index.php?title=Abreise_managen&amp;diff=4566&amp;oldid=prev</id>
		<title>T.Eichler am 8. Juni 2015 um 08:57 Uhr</title>
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		<updated>2015-06-08T08:57:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
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				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Nächstältere Version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 8. Juni 2015, 08:57 Uhr&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l24&quot;&gt;Zeile 24:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 24:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;**Integration einer Karten- und Navigations-Komponente in die Veranstaltungs-App&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;**Integration einer Karten- und Navigations-Komponente in die Veranstaltungs-App&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;**Aufwertung bestehenden Kartenmaterials (Google Maps etc.) mit veranstaltungsspezifischen POIs&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;**Aufwertung bestehenden Kartenmaterials (Google Maps etc.) mit veranstaltungsspezifischen POIs&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*Anwendung von (Zusatz-)Beschilderung, Handzeichen und verbalen Kommunikationsstrategien zur Regulation des Verkehrs, ggf. Orientierung an Maßgaben der Polizei&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;ref&amp;gt; Vgl. z.B.: Leitfaden 371 zur Eigensicherung im Polizeidienst, Ausgabe 03/2001&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*Anwendung von (Zusatz-)Beschilderung, Handzeichen und verbalen Kommunikationsstrategien zur Regulation des Verkehrs, ggf. Orientierung an Maßgaben der Polizei&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*Zusatzbeschilderung mit Informationen zu Art, Dauer und Ausweichmöglichkeiten der veranstaltungsbedingten Verkehrsänderungen&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*Zusatzbeschilderung mit Informationen zu Art, Dauer und Ausweichmöglichkeiten der veranstaltungsbedingten Verkehrsänderungen&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*Die Anweisungen sollten stets freundlich, einfach, klar und verständlich sein&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*Die Anweisungen sollten stets freundlich, einfach, klar und verständlich sein&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>T.Eichler</name></author>
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		<id>http://basigo.vfsg.org/index.php?title=Abreise_managen&amp;diff=1225&amp;oldid=prev</id>
		<title>T.Eichler: Die Seite wurde neu angelegt: „{{DISPLAYTITLE: Abreise managen}} Neben Informierung der abreisenden Besucher und den Abstimmungsprozessen mit BOS und ÖP(N)V obliegt dem Veranstalter in der …“</title>
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		<updated>2014-10-31T14:41:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „{{DISPLAYTITLE: Abreise managen}} Neben Informierung der abreisenden Besucher und den Abstimmungsprozessen mit BOS und ÖP(N)V obliegt dem Veranstalter in der …“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{DISPLAYTITLE: Abreise managen}}&lt;br /&gt;
Neben Informierung der abreisenden Besucher und den Abstimmungsprozessen mit BOS und ÖP(N)V obliegt dem Veranstalter in der Abreisephase auch die Koordination mit eigenen Kräften sowie Dienstleistern. Zentral ist in dieser Phase vor allem die Steuerung der Aktivitäten von Ordnungs-/Sicherheitsdienst sowie ggf. Lotsen. Als Mitarbeiter mit direktem Besucherkontakt können sie die Abreisephase maßgeblich beeinflussen und sind entsprechend zu instruieren. Entscheidend für eine effiziente Lenkung des Abreiseverkehrs ist der stete Informationsaustausch und die Abstimmung des Vorgehens mit den beteiligten BOS. In der Abreisephase sind also nicht nur interne, sondern auch externe Kommunikationsobligationen zu beachten.&amp;lt;ref&amp;gt;Dies gilt insbesondere im Krisenfall. Siehe hierzu Sicherbaustein: [[Krisenkommunikation]]&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable float-left&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Wer&lt;br /&gt;
!Mit Wem&lt;br /&gt;
!Was&lt;br /&gt;
!Wie&lt;br /&gt;
!Mit welchem Effekt&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Veranstalter || BOS&amp;lt;br&amp;gt;(Polizei&amp;lt;br&amp;gt;Feuerwehr&amp;lt;br&amp;gt;Rettungsdienst...) || Abstimmung, Koordination, Planung, (Lage-)Informationen, Risikoeinschätzung || &amp;lt;u&amp;gt;Maßnahmen&amp;lt;/u&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Besprechungen, Treffen, Vor-Ort-Termine, Soft- und Hardwarelösungen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;u&amp;gt;Medien&amp;lt;/u&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;F2F-Kommunikation, Telefon, Funk, Durchsagen, E-Mail, Software-Plattformen&amp;lt;ref&amp;gt;vgl. http://www.uni-siegen.de/fb5/wirtschaftsinformatik/paper/2013/crisisprevention2013_sicherheitsarena.pdf&amp;lt;/ref&amp;gt;, (integrierte) Messenger-Dienste || geteilte, aktuelle Lageinformation, Gewährleistung der Veranstaltungssicherheit&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Veranstalter || Dienstleister&amp;lt;br&amp;gt;Eigenes Personal&amp;lt;br&amp;gt;Ordnungsdienst&amp;lt;br&amp;gt;Brandsicherheitswache&amp;lt;br&amp;gt;Sanitätsdienst || Organisatorische Belange, Informationen zur Veranstaltungsordnung, Koordination, (Lage-)Informationen || &amp;lt;u&amp;gt;Maßnahmen&amp;lt;/u&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Besprechungen, Treffen, Vor-Ort-Termine, Soft- und Hardwarelösungen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;u&amp;gt;Medien&amp;lt;/u&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;F2F-Kommunikation, Telefon, Funk, Durchsagen, E-Mail, Software-Plattformen, (integrierte) Messenger-Dienste || geteilte, aktuelle Lageinformation, Gewährleistung des Veranstaltungsablaufs, effiziente Koordination von Arbeitskräften&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Veranstalter || ÖP(N)V || Regelung des Personen(nah)verkehrs, Einführung zusätzlicher Verkehrsmittel, Änderung der Ankunfts- und Abfahrzeiten, Abfahrtswege, Ansprechpartner, Kommunikationsmaßnahmen &lt;br /&gt;
|| &amp;lt;u&amp;gt;Maßnahmen&amp;lt;/u&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Besprechungen, Soft- und Hardwarelösungen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;u&amp;gt;Medien&amp;lt;/u&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;F2F-Kommunikation, Telefon, Software-Plattformen, (integrierte) Messenger-Dienste, Funk, E-Mail || möglichst reibungsloser Abreiseverkehr, Bereitstellung ausreichender Kapazitäten&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;left&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Veranstalter || Besucher || aktuelle Verkehrsinformationen, Behinderungen und Probleme im Abreiseverkehr, Parksituation, Aktuelle Wetter- und Veranstaltungsinformationen || &amp;lt;u&amp;gt;Maßnahmen&amp;lt;/u&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Soft- und Hardwarelösungen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;u&amp;gt;Medien&amp;lt;/u&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Radio, Telefon, SMS, E-Mail, Veranstaltung-Apps, (integrierte) Messenger-Dienste, Social Media || Lösung problematischer Situationen im Abreiseverkehr, adäquate Verkehrsführung, Bereitstellung zusätzlicher Kapazitäten im ÖP(N)V, aktuelle Verkehrslageinformation für die Veranstaltungsverantwortlichen&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Abreiseverkehre managen==&lt;br /&gt;
*''Customer-Relationship-Management'' (CRM)&amp;lt;ref&amp;gt;vgl. z. B. Bruhn, M.: ''Kundenorientierung: Bausteine für ein exzellentes Customer Relationship Management.'' München: C.H.Beck 2012.&amp;lt;/ref&amp;gt;, Corporate Identity und Merchandising als Instrumente für die Lenkung des Abreiseverkehrs:&lt;br /&gt;
**Platzierung von Wegeskizzen und Orientierungspunkten auf Plakaten, Bannern, Tickets und in den sozialen Medien&lt;br /&gt;
**Integration einer Karten- und Navigations-Komponente in die Veranstaltungs-App&lt;br /&gt;
**Aufwertung bestehenden Kartenmaterials (Google Maps etc.) mit veranstaltungsspezifischen POIs&lt;br /&gt;
*Anwendung von (Zusatz-)Beschilderung, Handzeichen und verbalen Kommunikationsstrategien zur Regulation des Verkehrs, ggf. Orientierung an Maßgaben der Polizei&amp;lt;ref&amp;gt; Vgl. z.B.: Leitfaden 371 zur Eigensicherung im Polizeidienst, Ausgabe 03/2001&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
*Zusatzbeschilderung mit Informationen zu Art, Dauer und Ausweichmöglichkeiten der veranstaltungsbedingten Verkehrsänderungen&lt;br /&gt;
*Die Anweisungen sollten stets freundlich, einfach, klar und verständlich sein&lt;br /&gt;
*Zu gewährleisten sind kompetente Informationen zu temporären Straßensperrungen oder Einbahnstraßenregelungen für Veranstaltungsbesucher und Passanten rund um das Veranstaltungsgelände&lt;br /&gt;
*Errichten von Straßen- und Zuwegesperrungen mit entsprechender Beschilderung sowie ggf. Einsatz von Personal zu Kontroll- und Überwachungszwecken&lt;br /&gt;
*Kompetente Auskunft auf Fragen (nach dem Weg etc.) → entsprechende Personalplanung Voraussetzung&lt;br /&gt;
*wiederholte Ausgabe aktueller Informationen über alle verfügbaren Medien&lt;br /&gt;
*Kombination mit konkreten Verhaltensanweisungen (zu notwendigen Umwegen, Änderungen bei Ein- und Ausgängen etc.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Warteschlangen managen==&lt;br /&gt;
Nach der Veranstaltung sind Warteschlangen am Auslass ein für die Stimmung der Besucher kritischer Punkt auf dem Weg Heimweg, den es möglichst zu vermeiden oder zumindest so angenehm und kurz wie möglich zu gestalten gilt. In kommunikativer Hinsicht bieten sich folgende Maßnahmen für eine Begleitung (notwendiger) Wartezeiten an:&lt;br /&gt;
*stilistisch zur Veranstaltung passende Hintergrundmusik&lt;br /&gt;
*Schilder oder Anzeigen mit der ungefähren Restwartezeit (bei entsprechender Länge der Schlange)&lt;br /&gt;
*Verkürzung der gefühlten Wartezeit durch Involvierung der Wartenden in kurze Spiele, die Verteilung kleiner Incentives etc.&lt;br /&gt;
*Installation von Monitoren mit Veranstaltungs- und Sicherheitsinformationen im Sichtbereich der Wartenden&lt;br /&gt;
*''wichtigste Medien: Durchsagetechnik, Monitore, Social Media, Apps'' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Einzelnachweise==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>T.Eichler</name></author>
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